Artec 3D 스캐닝 기술을 사용하여 완벽한 상태의 해군 함정 유지하기
3D 스캐닝과 리버스 엔지니어링의 결합으로 네덜란드 왕립 해군 함정의 주요 부품을 신속하게 수리하거나 교체 할 수 있습니다.
Marinebedrijf Koninklijke Marine은 네델란드 해군의 모든 해군 함정 및 잠수함과 벨기에 해군의 M 급 호위함의 유지 보수를 담당하는 네덜란드 회사입니다. 또한 이 회사는 해당 선박용 새 부품을 만들고 선체부터 무기 시스템 및 엔진에 이르기까지 모든 것을 개선합니다.
Marinebedrijf Koninklijke Marine은 Artec의 네덜란드 골드 파트너사인 4C Creative CAD CAM Consultants에서 Artec Eva와Spider 3D 스캐너를 구입했습니다.
Marinebedrijf Koninklijke Marine의 CNC 코디네이터인 Ben Jansen씨는 다음과 같이 말합니다. "3D 스캔 기술을 사용하는 것이 점점 더 중요해지고 있습니다. 해군의 모든 선박이 정비를 위해 정기적으로 들어 오고 있기 때문입니다. 복구해야 할 것이나 기존 시스템에 새 부품을 만들어야 하는 곳의 도면 혹은 3D CAD 파일이 없는 경우가 많습니다."
3D 데이터나 부품의 도면이 없는 경우 Marinebedrijf Koninklijke Marine은 Artec 3D 스캐너를 사용하여 대상의 3D 이미지를 만들고 스캔을 사용하여 대상을 역설계합니다. 부품은 3D 인쇄 기술, 3-5 축 밀링 또는 3D 용접을 사용하여 복제됩니다.
Ben Jansen은 이렇게 말합니다. "우리는 이제 훨씬 더 빠르고 정확하게 일할 수 있습니다. 완벽한 3D 모델을 가지고 있기 때문에 대상의 모든 치수가 정확합니다. 훨씬 더 효율적인 방식으로 작업이 빨라졌으므로 이 프로젝트에서 많은 비용을 절약 할 수 있습니다. "
이제 더 이상 자나 다른 도구로 측정할 필요가 없습니다. 그러한 접근 방식은 시간 소모적이었으며 정확한 결과를 산출하지 못했습니다. Ben Jansen이 말하길, "또한 특정 데이터를 잊어 버렸을 때 작업을 반복해야 한다는 것이 일반적이었습니다. 이제 이러한 방식은 끝났습니다. "
Marinebedrijf Koninklijke Marine은 전 네덜란드 여왕의 보트인 "Green Drake"와 같이 다양한 선박에 스캐너를 사용합니다. 현재 이 보트의 도면은 거의 없으므로, 남아있는 부분을 스캔한 다음 균열 또는 누락 된 부품을 수리하는 등 3D 디지털 모델로 변경하여 보트를 완벽한 상태로 복구하기 위해 새로운 부품을 기계에 적용합니다.
"3D 스캐닝 기술을 사용하여 더 빠르고 효율적으로 작업 할 수 있으며, 과거에는 만들 수 없거나 오랜 지루한 과정을 통해서만 만들 수 있었던 부품을 제작할 수 있습니다." Ben Jansen이 말합니다.
또 다른 예는 상륙함(Landing Craft Vehicle Personnel)의 임펠러를 수리하는 프로젝트입니다. 이 선박은 해병을 상륙시킬 때 해안에 반 정도 걸쳐 있으며, 다시 돌아 가야 할 때 상륙함이 뒤로 움직이고 임펠러는 물 이외에 모래와 바위를 빨아들입니다. 이 암석들이 임펠러에 충돌하여 작은 조각들로 부서지는 결과를 낳습니다.
연구팀은 임펠러를 스캔하였고, 결과물의 STL 파일을 사용하여 로봇 용접 시스템을 프로그래밍하였으며, 재료를 추가해야 하는 부분만 정확히 용접하였습니다.
3D 스캐닝은 FRISC 형 고속 보트의 좌석 역설계에도 유용합니다. 고속 보트는 80km / h까지 속도가 올라갈 수 있으며 요격용으로 사용됩니다.
파동에 대한 충격이 크기 때문에 좌석이 파손되어 수리가 필요할 수 있습니다. 최근 프로젝트에서 Marinebedrijf Koninklijke Marine은 Eva 3D imager로 좌석 중 하나를 스캔하고 3D 정보를 사용하여 수리한 좌석의 역설계 금형을 만들었습니다.
Ben Jansen이 말하길, "데이터를 수집 한 후, Artec Studio에서 사용할 수 있는 모든 도구를 사용하여 완벽한 모델을 얻습니다. Artec Studio가 3D 모델에 재료를 추가하는 것과 같은 필요한 도구를 가지고 있지 않은 곳에서 수정 작업을 해야 할 경우, 파일을 다른 소프트웨어로 내보내어 필요한 변경 작업을 수행 할 수 있습니다."
후처리 작업 후, 모델은 대개 역설계 용 CAD 패키지 인 Spaceclaim으로 내보내집니다. 그런 다음 3D 인쇄, 밀링 또는 3D 용접을 위한 3D 파일이 생성됩니다. 필요한 경우, 영국 해군 내의 공구 상점을 위해 2D 및 3D 도면을 만들기도 합니다.
Ben Jansen은 이렇게 말합니다. "모든 과정에서 3D 스캐닝의 역할은 빠르게 증가하고 있습니다. 저희는 당신이 갖고 있는 이 완벽한 도구가 다른 사람들에게 큰 영향을 주고 대상과 동일한 스캔을 얼마나 쉽게 만들 수 있는지를 알게 되었습니다. 그들도 물론 이 스캐너를 사용하고 싶을 것입니다."