Artec Leo로 재정립된 해양 고고학

1880년 노르웨이의 바이킹 고분에서 발굴된 Harald Fairhair 왕 시대에 건조된 9세기 Gokstad 선박의 실물 크기 복제품인 Skidbladner 선상

1886년, 한적한 노르웨이 시골에서 한 농부가 밭을 갈던 중 흙 밑에 딱딱한 물체에 부딪혔습니다. 그는 Karmøy에서의 뜻밖의 발견이 바이킹 역사, 항해 및 선박 매장이라는 잘 알려지지 않은 장의 서막을 열게 될 줄은 미처 몰랐습니다. 이 배는 바이킹의 생활 방식 자체에 대해 알고 있던 수많은 상식을 뒤집고, 이 배가 지금까지 발견된 가장 오래된 바이킹 범선일 가능성이 높다는 가능성을 열어주었습니다.

한때 바다와 강을 누비며 강인한 바이킹 탐험가들을 가득 태웠던 연륜 연대학적으로 770년으로 거슬러 올라가는 이 참나무 목재로 된 Storhaug 선박은 뛰어난 수작업으로 제작되었습니다. 배의 선체는 속도와 기동성을 고려해 손으로 자른 목재로 제작되었으며, 쇠못과 나무못으로 세심하게 맞추고 고정했습니다.

779년 매장 당시의 Storhaug 선박을 한 예술가가 표현한 그림. 이미지 제공: Eva Gjerde, 스타방에르 대학교(University of Stavanger) 고고학 박물관

줄자와 자에서 3D 스캐닝으로

이후 수년간 고고학자들은 배의 잔해를 발굴하여 이 배가 비록 낡은 상태였지만 인간의 독창성과 예술성이 돋보이는 우아한 걸작임을 밝혀냈습니다.

배 안에는 작은 배, 노, 작은 썰매, 말의 뼈대, 프랑크족의 검 두 자루, 창 두 자루, 도끼, 금팔찌, 방패, 투구, 빗, 칼, 놀이판 두 개 등 다양한 고대 유물들이 묻혀 있었습니다.

현재로 빠르게 돌아가면, 오늘날 Massimiliano Ditta를 비롯한 해양 고고학계의 가장 뛰어난 학자들이 Storhaug 선박과 바이킹 탑승자의 이야기를 능숙하게 풀어내고 있습니다.

스타방에르 대학에서 Artec Leo를 사용하여 후기 바이킹 시대의 것으로 추정되는 선수재 상단을 스캔하는 해양 고고학자 Massimiliano Ditta. 이미지 제공: Massimiliano Ditta, 고고학 박물관/UiS

스타방에르 대학교 고고학 박물관의 경험이 풍부한 연구원이자 박사 과정을 밟고 있는 Ditta는 복잡한 조각 하나하나를 통해 우리의 과거 항해에 생명을 불어넣는 데 자신의 경력을 바쳤습니다. 그의 노력에 특별한 어려움이 없었던 것은 아닙니다.

3D 스캐닝을 비롯한 수년간의 연구와 발견을 통해 Ditta는 Storhaug가 노를 젓는 배라고 오랫동안 믿어져 왔음에도 불구하고 실제로는 범선이었을 수 있다는 유력한 가설에 도달했습니다.

용골과 돛을 위한 활대 등 배의 다양한 요소들이 이를 뒷받침하는 강력한 증거입니다. 많은 전문가들은 Ditta의 연구 결과가 Storhaug 선박에 대한 이야기에서 사실로 입증되어 바이킹의 항해 공학이 8세기에 이르러 바람의 힘을 활용할 수 있을 만큼 정교해져 노를 젓는 것보다 훨씬 더 빠른 속도와 기동성을 갖춘 배를 만들 수 있었음을 입증할 것으로 믿고 있습니다.

완벽한 디테일을 위해 Artec Studio 포토텍스처링이 적용된 선수재 상단의 Leo HD 모드 3D 스캔. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

이 용감한 연구자의 곁에는 해양 고고학 분야에서 정밀도와 유연성의 새로운 표준을 세운 혁신적인 도구인 획기적인 Artec Leo 3D 스캐너가 있었습니다.

Ditta는 “Artec Leo는 제가 수행할 수 있는 프로젝트의 규모뿐만 아니라 작업의 질도 크게 높였습니다. 그것은 3D 스캐닝의 기존 경계를 허물고 우리의 풍부한 해양 유산을 기록하고 이해하는 궁극적인 목표에 전념할 수 있게 해 줍니다."라고 말했습니다.

선수 상단을 포토텍스처링하는 데 사용된 카메라 위치를 보여주는 Artec Studio 스크린숏. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

새로운 지평 수용: Eva에서 Leo로의 도약

이전 작업에서 사용하던 Artec Eva 스캐너에서 전환한 후 작업 흐름이 눈에 띄게 빨라져 Ditta는 자신의 매혹적인 접근 방식에 더욱 집중할 수 있게 되었습니다.

무선 설계와 휴대성, 내장 배터리 덕분에 현장 작업의 제약이 훨씬 줄어든 Leo를 사용하면 전선이 방해가 되거나 전원이 빠르게 소모되거나 노트북이 근처에 있어야 한다는 걱정 없이 모든 스캐닝 프로젝트에 깊이 몰입할 수 있습니다.

3D 스캐너의 HD 모드를 통해 향상된 정확도와 스캔 후 정밀도 또한 Ditta의 작업에서 아주 중요한 요소였습니다.

Ditta는 "Leo의 놀라운 점은 흔들림 없는 신뢰성과 확실한 정확도입니다. HD 모드에서는 선박 목재와 기타 과거의 유물을 항상 놀라울 정도로 사실적으로 캡처할 수 있어 이러한 스캔은 문서화 및 보존에 매우 유용합니다."라고 말했습니다.

드러난 정밀도: Leo의 HD 모드

Artec Leo의 HD 모드는 특히 Storhaug 선박 목재 및 선상에서 발견되는 많은 물체와 같은 복잡한 유기 물체의 경우 모든 스캔의 품질을 크게 향상합니다.

Leo의 구조광 시선 아래에서 이전에는 캡처하기 어려웠던 다양한 도구 자국, 장식 선, 절개선 등 무수히 많은 디테일이 1mm 미만의 정확한 컬러 3D로 생생하게 구현됩니다.

Artec Leo에 장애물이 되지 않는 바이킹 선박 목재의 반짝이는 표면을 보여주는 사진. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

표면의 광택에도 불구하고 완벽한 형상 캡처를 보여주는 동일한 선박 목재의 Artec Studio 스크린숏. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

마침내 Artec Studio 포토텍스처링이 적용되어 실제와 같은 컬러 3D로 재탄생된 선박 목재. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

8세기의 영광을 간직한 선박 목재 캡처

Ditta의 추정에 따르면 Leo는 Eva를 사용했을 때보다 스캐닝 시간이 거의 절반으로 줄었습니다.

Ditta는 "Leo가 제가 사용해 본 다른 3D 스캐너와 차별화되는 점은 정밀도나 터치스크린 인터페이스뿐만이 아닙니다.  까다로운 조건에서도 복잡한 물체를 정확하게 캡처할 수 있어 전적으로 믿고 사용할 수 있습니다. Leo에게는 어둡고 수백 년 된 배의 목재가 결코 장애물이 되지 않습니다."라고 말했습니다.

각각의 스캔이 별도의 색상으로 구성된 조립된 Storhaug 선박 목재의 결합된 Artec Leo 스캔. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

또한 온보드 화면과 향상된 추적 제어 기능 덕분에 혼잡한 박물관이나 고고학 자료 보관소에서 흔히 발생하는 스캐닝 과정의 중단을 줄일 수 있습니다.

공유 가능한 연구 품질의 3D 모델

Ditta에게 있어 작업의 중요한 부분은 이러한 역사적 보물을 단순히 발굴하는 데 그치지 않고 그 결과를 다른 연구자, 박물관 전문가 및 대중에게 전달하고 종종 결과물인 3D 모델을 공유하는 것입니다.

그는 Leo를 통해 이러한 작업 방식을 더욱 강화하여 최종 3D 모델의 세밀도를 크게 향상함으로써 향후 연구, VR/AR 박물관 전시 및 교육 기회에 대한 다양한 가능성을 열었습니다.

로갈란(Rogaland)의 습지에서 발견된 포토텍스처링을 적용한 미완성 바이킹 시대 선박 선수 Leo 3D 스캔의 고고학 카탈로그 출력물. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

Ditta가 Leo를 사용하여 작업하고 이 스캐너를 적극적으로 추천하자 여러 동료와 기관이 Leo를 표준 기록 방법으로 채택하게 되면서 고고학계 전반에 걸쳐 Leo가 획기적인 영향을 미쳤습니다.

Ditta는 “Artec Leo의 휴대성은 소리 없는 강점입니다. 케이블, 노트북, 배터리 팩이 필요 없어 박물관이나 현장에서 기록 작업을 할 때 아주 편리한 장치입니다."라고 말했습니다.

고대 항해의 걸작을 3D로 재구성

해양 고고학의 세계에서 과거는 풍경 아래, 바닷속, 물가 또는 다양한 박물관에 흩어져 있는 조각들로 이루어진 퍼즐입니다.

우리의 풍부한 항해 유산의 수없이 많은 조각들이 여전히 발견되고, 연구되고, 전 세계와 공유되기를 기다리고 있습니다. Ditta에게 있어 각각의 발견은 인류의 과거 항해에 얽힌 미스터리를 푸는 데 한 걸음 더 다가가는 퍼즐 조각입니다.

헤우게순(Haugesund)의 호거란드미술관에서 Artec Leo로 선박 선수 빈 목재를 스캔할 준비하는 Massimiliano Ditta. 이미지 제공: Massimiliano Ditta

Artec Leo를 통한 그의 탐구는 새로운 활력, 정확성 및 잠재력으로 계속되며 각 프로젝트는 이전보다 훨씬 더 영향력을 갖게 됩니다. 바다는 언제나 과거의 비밀을 간직하고 있지만, 도구 상자에 Leo를 탑재한 Ditta는 해양 고고학 분야에서 3D 스캐닝의 미래가 분명하고 밝다고 확신하고 있습니다.

Ditta는 "저는 경력 전반에 걸쳐 많은 문제에 직면해 왔습니다. 다양한 환경, 심하게 열화되고 분해되는 선박 목재, 그리고 항상 반복 가능한 정밀도와 실물과 같은 텍스처에 대한 요구가 있습니다. Artec Leo는 단순한 도구 그 이상임이 입증되었습니다. 그것은 이 시간 여행에서 저의 변함없는 파트너였습니다.”라고 말했습니다.

Ditta의 현재 박사 과정 프로젝트는 Avaldsnes - Maktens Havn('아발드네스(Avaldsnes) - 힘의 항구')이라는 대규모 프로젝트의 일환입니다.