3Dスキャンソルーション
Artec 3D社のウクライナへの支援内容
このスマートカーの完全モデルは、車体をあらゆる角度から、さまざまなポジションで10～13回に分けてスキャンして作成しました。また、車体をリフトで持ち上げ、車体の下からも2回スキャンを撮りました。
クレムL25d VIIR LX-MAのテクスチャ付きのこの3Dモデルは、SketchfabのPBR（フィジカルベースドレンダリング）モードで作成しました。 特に、「鏡面」「カラー」「光沢」セッティングを使用しました。
このクレムL25d VIIR LX-MA機は、ルクセンブルクのモンドルフ・レ・バンにある航空博物館に展示されています。この飛行機は博物館の高い天井から吊り下げられているため、短距離スキャナでスキャンするには極めて難しいオブジェクトとなっていたでしょうが、110m先のものまでスキャンできるArtec Rayにとってはシンプルなオブジェクトでした！
스캐닝이 시작된 지 2시간이 채 안 되어 조각상 전체를 위에서 아래로 캡처하였습니다. 그 후, 각 스캔을 Artec Studio 소프트웨어에서 병합하여 조각의 통합된 3D 모형을 만들었습니다. 이렇게 나온 3D 모형은 매우 세밀하여 조각상을 리버스 엔지니어링하는 데 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 3D 프린팅을 위한 축소된 모형이나 박물관이나 역사학회의 가상 탐방을 위한 VR 버전을 만들 수 있습니다."
人々がよく訪れる、観音を記念して作られた銅像である慈悲の女神は、もともとあった中国の深セン市から移される予定ですが、破壊、損傷、または忘れられた場合に備えてそれを保存する必要がありました。
この見事な救助用ヘリコプターの3Dモデルは、ルクセンブルグを拠点とするLuxembourg Air RescueとArtec 3D社の二つの企業が、共同で行った大規模なスキャン業務において完成されたものです。
Artecチームは常に3Dスキャナをあらゆる種類のテストで実験をし、それらのスキャナがどのようにして幅広い種類のオブジェクトを処理するかを確認します。また、それらのテストでは最も正確な結果を提供するために、最良の道を辿ります。このページで、このようなテストプロジェクトの1つをご紹介いたします。
この一九四〇年代製の高炉ガスエンジンは、当社Artecでスキャンした中で最も大きいオブジェクトで、このような優れたレベルのディテールと正確さで、三次元的にキャプチャされた産業構造物の中でも、おそらく最大のものです。
