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Artec 3D扫描完成了“几乎不可能”的逆向工程,辅助制造飞机备件

作者 Paul Hanaphy

挑战:对老式飞机无纹理的有机表面进行数字化处理,以期达到足够的精确度,用于开发数字副本,如有需要,还可用于制作功能性备件。

解决方案:Artec Leo、Artec Studio

效果:3D 模型细节丰富,令人惊艳,完整捕获了机身反光、无特征的玻璃纤维驾驶舱,并以虚拟形式保留了其独特的创新式设计。

为何选择Artec 3D:如果没有业内领先的Artec Leo无线式设计,捕获Sadler Vampire复杂、且被部分遮挡的几何形状几近不可能。使用Artec Studio软件的高级编辑工具,只需点击几下按钮,就可以对这些复杂的曲面进行整理,生成细节丰富的网格,为逆向工程做好准备。

Sadler Vampire airplane

试飞员驾驶Sadler Vampire轻型飞机。图片来源:维基共享资源

曾经梦想拥有自己的飞机,希望能随心所欲地飞往世界的另一个角落吗?这种无拘束的自由感激发航空业不断创新,时时刻刻有人在努力将这一幻想变成现实。

自1964年LearJet 23推出以来,私人飞机变得越来越受欢迎,设计也在不断进步,有些人追求更豪华的空中旅行,有些人则优先考虑实用性。

其中比较有创意的一种飞机出现在20世纪80年代,名叫Sadler Vampire。与许多同类飞机不同,它拥有可折叠的机翼和pod-and-boom布局(机舱在前,尾部结构提供稳定)。直到今天,这种飞机仍受到休闲飞行员的欢迎,且已被多次改造;曾经,甚至推出了一种带有机枪装备的“Piranha”版本。

然而,这类飞机属于创新实验的产物,因此它们的设计从未以CAD形式保存下来,而且备件越来越难找。面对潜在的供应问题,一位飞行员试图走在时代的前列——通过使用Artec 3D扫描技术将整个Sadler Vampire数字化。

一代航空偶像的数字化

几十年前,自第一架Sadler Vampire出售以来,飞行员便在使用这类稀缺的飞机时格外谨慎。因此,无论是为了防止故障的发生,还是他们想要自行修改,都需要创建一个数字设计的“基准线”。

虽然飞机的机翼有隆起结构,相对容易数字化,但其白色驾驶室没有铆钉,没有纹理,由反射玻璃纤维制成。摄影测量法是一种选择,但完成的模型将需要大量清理工作。

3DMakerWorld是Artec3D的美国长期合作伙伴,寻找他们帮助时,他们提出了另一种选择:采用Artec Leo。虽然Artec Space Spider也能达到所需的精度,但Leo的扫描速度高达每秒3500万点,内置显示屏和无线的多功能性使其更能胜任这项工作。

Sadler Vampire airplane

3DMakerWorld的Chad Mees使用Artec Leo对Sadler Vampire的驾驶舱部分进行数字化处理。图片来源:3DMakerWorld

3DMakerWorld工程师Chad Mees解释道:“我们的飞机比较简陋,机身放在一个发动机支架上,有一根长横梁穿过。但Artec Leo可以轻松颠倒过来,进入腔体捕获内部特征。通过内置屏幕,我还可以观察自己的操作,确保不会碰到任何东西!”

采用Artec 3D扫描的另一个优势是准确性极高,且无需使用标靶或标记。这就能确保Sadler Vampire在数字化过程中不会受到损坏,简化了工作流程,几分钟即可捕获全部所需数据。

使用Artec Studio完成扫描至CAD转换

对于高级逆向工程,公司通常会投资额外的工具,比如kaiyun开云体育官方 ,但对于本项目而言,Artec Studio已经足够了。

特别是,Mees表示,这款3D扫描和扫描数据处理软件的网格简化刷子非常适合消除瑕疵。通常情况下,由于驾驶舱形状不规则,这一项目可能难度很高,但使用这款工具,就能确保部件表面的契合度。

Sadler Vampire airplane

Sadler Vampire弧形驾驶舱的3D网格图。图片来源:3DMakerWorld

Mees说道:“在某些地方可能会有些小瑕疵,我们能用Artec Studio的平滑工具去除它们。 在扫描不完全契合的地方,软件还能够轻松对齐表面。清理工作非常简单。”

“我们的清理工作,涉及到所有这些不同的组件,全部是在Artec Studio中完成的。我不需要再进行任何其他的网格编辑。”

回想起来,他认为Artec Studio的表面加厚工具可能在简化过程中起了作用。Vampire有许多窄小的几何,双面捕获非常棘手,但这个问题可以通过为相关地方增厚来解决。

但即使没有这个功能,最终生成的网格也可以导出并转换为纹理完整的3D模型,精细程度完全可以满足逆向工程的需要。

Sadler Vampire airplane

从Sadler Vampire提取的独立进气口3D网格。图源:3DmakerWorld

未来分析与升级的可能

展望未来,我们认为Leo在飞机开云体育手机版登入 领域,尤其是在无损检测(NDT)和计算流体动力学(CFD)领域将大有可为。

Mees 说,即使你能手动创建一个像 Vampire这类飞机的3D模型,“也不能明确说明制作是否正确”。他说,另一方面,利用Artec 3D扫描技术,您可以捕获曲面机身,并将所得数据输入CFD模拟,从而分析湍流空气对飞行器性能的影响。

目前,Vampire的所有者并不打算进行任何CFD分析,但他们现在已经有了一份设计文件,如果今后他们决定升级飞机或需要备件时,可以拿来使用。

3DmakerWorld的3D扫描顾问Kevin Stucky补充说:“Artec Leo绝对是一个理想的选择,因为视野宽广,可操作性极强。如果需要进入封闭空间,背后还拖着电源线和数据线,会非常麻烦。Leo 操作的灵活便利程度,让人感觉非常酷。”

“若非Artec Leo 3D扫描技术,我们几乎不可能获得精确的测量结果,而这次我们做到了。”

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