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带上Artec Leo穿越澳洲内陆:驰骋冒险,滴油不沾

挑战:制造环保型路虎,迎接澳洲独特挑战,保护当地文化的同时承担环保重任。

解决方案:改造老式柴油版路虎,采用电池驱动,使用Artec Leo扫描汽车整体框架和底盘,用于改造设计。

效果:成立一家初创公司,为澳洲国内外客户和企业提供路虎改造、电动路虎销售和租赁服务。

世界第六大国澳大利亚占地面积超过290万平方英里,人口2500多万,其中85%都居住在绵长的海岸线周边,内陆空旷。这样的地形造就了很多澳洲探险家:有人喜欢穿越整个内陆,有人喜欢驱车欣赏海岸沿线美景。

这座岛上的内陆覆盖的不仅是一个国家,更是一个大洲,在所有越野车中,SUV自然成为澳洲探险的一个好选择,经典老路虎也是和这种环境最搭的。但是今天,我们仍在应对气候变化,寻求环保做法,路虎就显得很不合时宜了:柴油消耗大,还污染气体。

Jaunt的第一台作品Meet Juniper(Jaunt / Instagram供图)

“我一直是探险徒步自驾游的爱好者,澳洲正是荒野探索的好去处,” Jaunt Motors 的CEO Dave Budge说道。“但一路烧这么多柴油,去的还是没有污染、环境优美的地方,我有点惭愧。澳大利亚有很大一块地方,也是景色最美的,只有开车才能抵达。”

现在,降低碳排放的呼声越来越高,同时,探索澳洲荒野也急需开发新方式。“我们想听鸟鸣风啸,但柴油机引擎太大声,总会盖住这样那样的声音,”Budge说道。“我自己也希望有电动汽车可以买。”

Artec Leo采集一辆老路虎。(Dave Budge / Jaunt供图)

Budge发现了一片市场空白,于是萌生了创办公司的想法。“我想买一辆电动四轮汽车,澳洲人几乎只买汽车,但又没有电动汽车的产品,”他说道。

“澳洲人可能是人均交通碳排量最糟的几个国家之一,这不仅是因为距离远,而且我们有大量老旧车型,政策也不像别国,需要我们定期检查汽车碳排量,”Budge解释道。

不过这也带来了商机:“路上碳排量高的旧车非常多。但与此同时,这些老车也能改造成电动车。”

2018年,他开始和Jaunt共同创始人Marteen Burger合作,珠联璧合,Budge作为设计师和创意总监,Burger作为制作人和生产经理,开始制定计划。

“时机正好,大家改造汽车的需求已经有10-15年了,”Budge说道。“当时已经不存在工程难题,我们知道改造方式,只要做一些设计和用户界面即可。”

首先要买辆车并对其分解。“不存在两辆相同的路虎,路虎都是手工打造的,”Budge说道。但造车时用的梯形车架都是统一的,所以车辆基本尺寸过去70年来几乎没变。这些能让团队更好地理解如何拆除和安装新的适配部件,包括十块大型特斯拉电池,它们的能效和能源密度更高。

计划如下:拆解重建路虎车,考虑如何通过全新制造方式和现代精密仪器改造汽车。“我们不是要重新设计一辆车,”Budge说道。“我们只是想改善这辆车的驾驶体验。”

一项精度要求高达亚毫米级的任务绝对需要3D扫描。“路虎底盘的3D模型是不存在的,”就算有,也不可能包含制造过程中新增部分的尺寸和突起部分。”

这时,他们开始求助维多利亚的3D扫描专家。

“最初,Jaunt找到了Thinglab团队,想看看有哪些方法可以为路虎底盘制作数字模型,”Artec金牌授权经销商Thinglab的Ben Myers说道。“我们当然立马答应了,想参与这个项目,很快意识到Artec Leo非常符合项目要求。”

路虎底盘3D模型。

“像这样一个项目,需要投入大量规划和设计,每条直线和曲线、每个弧度和断面,都要照顾到,”Myers解释道。“元件适配,保证间距,到最后安装,就是一大挑战,这要求尺寸测量和规划高度准确。”

Artec Leo在这方面脱颖而出,准确度可达0.1毫米,操作工艺简单明了,搭载机载处理和内置屏显。无线操作的设计使Artec Leo扫描如手机视频拍摄般简单,同时实时屏显还能及时提醒用户是否存在遗漏之处。因此,它是一项有效解决方案,适合捕获各类交通工具和难以扫到的部位。

Leo的各项功能非常好用。(Jaunt / Instagram供图)

“扫描数据有很多应用途径,但最重要的是生成一份准确的STL文件,用于CAD,” Myers说道。“随后,这些数据将用于逆向制作,并作为设计参照。”

一同制作的彩色网格文件也能用于渲染和图像制作。借助Artec Studio,高分辨率彩色OBJ和便于CAD处理的瘦身文件也能轻松完成。

“扫描底盘并不简单,有很多被遮挡的隐藏部分,所以一个完整模型意味着我们要从多个角度进行扫描,”Myers说道。“而且汽车底盘很低,和地面距离很近,我们需要利用Leo的倒置扫描和机载屏显,帮我们节省大量时间。”

Jaunt团队将扫描底盘作为模板,可应用于一系列交通工具,从而进一步扩大自己的业务。

“Leo的扫描速度非常快,分辨率和灵活度也达到了制作需求,”Budge说道。“这些产品优势让我们确定自己可以制作出想要的车。”

3D模型让团队对大型特斯拉电池的安装位置做出高效选择。

两辆车被顺利改造,第一辆是为Mountain Ridge酿酒厂制造的,酒厂为了这辆新车甚至发明了一种新的红酒。未来他们将更多着眼于休假圣地,例如酿酒厂、啤酒厂、酒店。“我们想发明些什么,让人心潮澎湃,以前所未有的方式种草电动车,”Budge说道。

由于电动路虎已经被提前预定了150天的租期,Jaunt打算明年早些时候完成5辆,Jaunt现在还有很多扫描工作要做。“虽然基本框架从1958到2016年都没变,”Budge解释道,“但还是有很多细小的变化需要考虑,才能解决新电池安装严丝合缝的问题。”

“这个项目很棒,让我们为一大偶像品牌注入了新活力,”Myers说道。“通过这次机会,Leo也展现了自己无与伦比的用途。”

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